Діагональні та радіальні шини: у чому різниця і що обрати?

При виборі шин для сільськогосподарської чи будівельної техніки важливо враховувати тип їхньої конструкції — діагональну (bias) або радіальну (radial). Ці два типи шин відрізняються внутрішньою будовою, що безпосередньо впливає на їхню поведінку в експлуатації, довговічність, комфорт і вартість.

Конструктивні відмінності

Діагональні шини складаються з кількох шарів корду, покладених під кутом (зазвичай 30–40°) до напрямку руху. Шари перехрещуються між собою, утворюючи міцну, але менш гнучку структуру.

Протектор та боковини залежать один від одного, при роботі всі прогини передаються на протекторну частину що викликає деформацію плями контакта та нагрівання шини.

Радіальні шини мають каркас, укладений радіально — тобто перпендикулярно до напрямку руху (під кутом 90°), а поверх нього — сталевий або текстильний брекер, який зміцнює протекторну частину шини. В результаті протектор не залежить від боковин, він має стабільну і більшу пляму контакту з поверхнею в порівнянні з діагональними шинами, такі шини більш економічні, менше нагріваються і мають більший строк експлуатації

Порівняння роботи діагональних та радіальних шин:

Різниця роботи радіальних та діагональних шин

Переваги та недоліки

Переваги діагональних шин:

• Міцна боковина. Завдяки багатошаровій структурі боковина менш вразлива до пошкоджень. Ідеальні для роботи в суворих умовах на кам’янистих поверхнях.
• Низька вартість. Зазвичай дешевші за радіальні аналоги.

Недоліки діагональних шин:

• Менший ресурс. Через меншу еластичність і нерівномірне зношування.
• Гірше зчеплення з дорогою, особливо при маневруванні та на високих швидкостях. Ці шини менш комфортні в експлуатації, що приводе до швидшого зношування вузлів техніки. Також за рахунок нестабільної плями контакту на шинах діагональної конструкції витрачання палива збільшується
• Сильніше нагріваються при роботі, це може призвести до руйнування шини.

 Переваги радіальних шин:

• Більший термін служби. Менше тертя і рівномірніше зношування.
• Менший опір коченню. Це знижує витрати пального.
• Краще зчеплення і комфорт. Шина краще адаптується до нерівностей дороги.
• Підходять для високих швидкостей.
• Менше нагріваються при тривалому навантаженні.

 Недоліки радіальних шин:

• Менш захищені від бокових ушкоджень. Особливо в складних умовах.
• Вища ціна. Особливо для спеціалізованої техніки.
• Потрібен більш точний контроль тиску.

 Де використовують кожен тип?

• Діагональні шини частіше використовують для техніки, яка працює на низьких швидкостях і складному рельєфі, в умовах кар’єру, на будівельних майданчиках
• Радіальні шини використовують там, де важливі комфорт, паливна економічність і довговічність — на вантажівках, легкових автомобілях, сучасних тракторах і комбайнах.

Вибір між діагональною та радіальною шиною залежить від умов експлуатації, бюджету і вимог до ресурсу.

Якщо потрібна міцність боковини, наприклад на екскаваторі в умовах будівельного майданчику — обирайте діагональні шини.

Якщо пріоритет — комфорт, економія пального і довговічність — найкраще підійдуть радіальні шини.